Индийская металлургическая отрасль в ожидании сделки века. Компания JSW Ispat планирует воссоединится с JSW Steel, что сделает JSW Steel равной крупнейшей индийской компании Tata Group.
На самом деле, это не сиюминутное решение так JSW Steel с 2010 года уже является акционером Ispat, выкупив у Mittal 41% акций за 476 миллионов долларов. Однако теперь JSW Steel намеревается сталь обладателем 100% акций.
Такое слияние позволит выпускать 14,3 миллиона тонн стали в год. Однако на этом JSW Steel не остановится. Компания планирует расширить свое предприятие, т.е. пойти по пути инноваций, вложив в него более 2 миллиардов долларов, что позволит выпускать 23 миллиона тонн стали и металлопроката в год.
В Омане Jindal Steel возводит интегрированный электросталеплавильный завод Shadeed. Надо отметить, что именно на Ближнем Востоке сейчас реализовываются и проектируются масштабные металлургические проекты, направленные на увеличение объема выплавки стали. На сегодняшний день ни Европа, ни США, ни даже Китай не могут реализовать ничего подобного и ситуация в этих регионах оценивается специалистами как неблагоприятная.
Но даже в такой Ситуации Китай старается обновить свои мощности. Новая программа по выводу устаревших мощностей, инициированная Китайским правительство запланирована на ближайшее время. Планируется вывести из строя доменные печи с объемом 400 м3. И закрыть предприятия, чей суммарный объем выплавки не превышает 1 миллион тонн углеродистой стали. Однако когда такая программа сможет стартовать – пока неизвестно. Металлургическое предприятия и отрасль в целом сейчас находятся под влиянием кризисных явлений, вызванных перепроизводством. Китайские производители не в состоянии замедлить и уж тем более остановить падение внутренних и экспортных котировок, которое продолжается уже 5 месяцев.
Потребители, войдя во вкус растущих скидок, требуют от потравщиков все большего снижения цен, а те в свою очередь уже оказывают давление на комбинаты, увеличивая и без того не малый «снежный ком».
В начале текущего месяца котировки на горячекатаный металл китайского производства опустились до $500-515 за тонну FOB, толстолистовая сталь теперь стоит $495-505 за тонну FOB.
Китайские компании ищут новые рынки сбыта. Все больше европейских металлотрейдеров получают предложения от китайских компаний. Китайские компании готовы продавать горячий прокат по €460-470 за тонну САК. Горячий прокат российского производства котируется на уровне €480-490 за тонну CFR, а прокат местных комбинатов стоит €490-515 за тонну EXW.
Стоимость арматуры китайского производства на европейском рынке составляет $575-605 за тонну CFR. Катанка стоит $555-565 за тонну CFR, что в среднем на $20 дешевле аналогичной, поставляемой из Египта и Ливана. Турецкие компании торгуют арматурой по $605-615 за тонну FOB. Практически вся арматурная продукция поставляемая из стран СНГ в среднем дороже китайской.
Остается надеяться, что произойдет осенний подъем деловой активности и спрос начнет восстанавливаться. Уровень потребления, по прогнозам специалистов, останется не высоким в ближайшее время из-за нестабильной экономической обстановки.
